Замена порогов на подержанных автомобилях — это один из самых распространённых видов кузовного ремонта. Помимо порогов, наибольшее воздействие со стороны внешних факторов испытывают арки колёс и днище автомобиля, однако именно пороги часто подвергаются наибольшим повреждениям. Если не заменить пороги вовремя, ржавчина может распространиться на их усилители и днище, что приведёт к увеличению сложности и стоимости кузовных работ.
Когда необходима замена порогов?
Основными причинами для замены порогов являются:
- Разрушение металла из-за коррозии.
- Повреждения порогов в результате аварий или неправильных действий автовладельца. Одной из частых причин повреждения порогов является ошибочное поддомкрачивание автомобиля.
Коррозия на порогах возникает, когда нарушается целостность лакокрасочного покрытия. Со временем механическое воздействие и химические вещества разрушают покрытие, что позволяет влаге проникать на металл. Если вовремя не устранить очаги ржавчины и не нанести защитное покрытие, замена порогов может понадобиться через 1–1,5 года, так как за это время может развиться сквозная коррозия.
Виды порогов
Современные автомобили (возрастом до 8–10 лет) обычно оснащены съёмными порогами, которые могут быть изготовлены как из металла, так и из пластика. Их замена не вызывает трудностей, даже для новичков. Достаточно открутить болты, крепящие старые пороги, и установить новые элементы.
На более старых автомобилях пороги часто являются неотъемлемой частью кузова, и для их замены требуется проведение сварочных работ. Это делает процесс сложнее, но всё ещё возможным для выполнения своими руками.
Для замены изношенных порогов используются различные материалы:
-
Металлические пороги. Изготавливаются из стали и поставляются с грунтовым покрытием. После установки требуется дополнительная покраска. Эти пороги могут крепиться как с помощью сварки, так и с использованием стандартных крепёжных элементов (для съёмных порогов).
-
Пороги из нержавеющего материала. Они более устойчивы к коррозии, но стоят дороже обычных металлических. Также могут быть установлены с помощью сварки или крепёжных элементов. Для повышения защиты от коррозии и улучшения внешнего вида рекомендуется их покраска.
-
Пластиковые пороги. Эти пороги часто устанавливаются на современные автомобили. Пластиковые элементы могут быть сразу окрашены и легко устанавливаются самостоятельно.
Важно отличать пластиковые пороги от боковых накладок, которые тоже могут быть пластиковыми. Накладки являются декоративными элементами, устанавливаемыми поверх стандартных кузовных деталей. Они служат только для улучшения внешнего вида и защиты кузова от внешних воздействий, не имея практического значения.
Замена порогов своими руками
Замена съёмных порогов на автомобиле не займет много времени, даже для новичка. Время работы обычно составляет 3–4 часа. Для этого понадобятся:
- Ветошь
- Комплект ключей
- Набор отвёрток
- Преобразователь ржавчины (например, WD-40)
- Комплект новых порогов
Часто достаточно клиренса автомобиля для выполнения работы без использования домкрата или смотровой ямы. Процесс замены выглядит следующим образом:
- Открываются двери автомобиля и снимаются декоративные накладки, установленные в дверных проёмах.
- Демонтируются боковые накладки порогов (если есть), брызговики и подкрылки (при необходимости).
- Откручиваются болты или саморезы, удерживающие старый порог. Часто они "прикипают", и в таком случае прилагаемая сила может привести к их поломке. Чтобы выкрутить крепежи, нужно обработать их WD-40 и подождать 15–20 минут.
- Тщательно очищается участок кузова под порогом. Если обнаружены очаги коррозии, они удаляются механически или химически, после чего поверхность обязательно грунтуется.
- Устанавливается новый порог на место. При необходимости наносится лакокрасочное покрытие.
- Собираются все детали в обратном порядке.
Если пороги представляют собой единое целое с кузовом, процесс замены будет сложнее. В таком случае потребуется больше инструментов и оборудования. Помимо перечисленных выше, понадобятся:
- Угловая шлифмашинка (болгарка)
- Дрель или шуруповёрт
- Насадки для очистки металла на дрель и болгарку
- Сварочный аппарат
Для установки порогов из нержавеющего металла может потребоваться аргонная сварка.
Замена порога может быть как полной, так и частичной. При частичной замене вырезаются поврежденные участки, и на их место устанавливаются заплатки из аналогичного материала. Поскольку процесс будет включать использование оборудования, способного вызывать искры, важно тщательно подготовить автомобиль. Это включает в себя снятие дверей, крыльев и ковриков с того бока, где будет выполняться работа. Также рекомендуется закрыть остальные части автомобиля плотной тканью или полиэтиленом.
Полная замена порогов
При полной замене порогов процедура включает следующие шаги:
- Демонтаж старых порогов. С помощью болгарки отрезаются старые пороги по сварному шву.
- Удаление ржавчины. Для этого используются металлические щётки-насадки на болгарку или дрель, а также ручные щётки. После этого металл обрабатывается антикоррозийным составом.
- Покраска скрытых участков кузова. Те части кузова, которые будут скрыты порогами, покрываются краской.
- Подгонка нового порога. Новая деталь прикладывается к кузову, проверяются и, если нужно, подгоняются посадочные места.
- Приварка нового порога. Порог прижимается к кузову и приваривается, начиная с верхней части и постепенно продвигаясь к низу. Порог прижимается к кузову по мере продвижения сварки для минимизации зазоров. Качество сварки напрямую влияет на жёсткость кузова.
- Обработка сварных швов. После завершения сварочных работ швы тщательно обрабатываются болгаркой. При необходимости, в случае углублений, их выравнивают с помощью автомобильной шпаклёвки. Порог должен быть ровным без выпуклостей и углублений, включая области сварных швов.
- Шлифовка и покраска. После выравнивания элемент шлифуется наждачной бумагой, затем очищается и обезжиривается растворителем. На подготовленную поверхность наносится слой грунтовки, после высыхания — полный слой краски. Можно использовать антигравийную краску, раптор, заводское ЛКП автомобиля или краску из баллончика.
- Установка деталей на место. После завершения покраски устанавливаются крылья, коврики и накладки.
Если у вас нет времени на выполнение ремонта, лучшим решением будет обратиться к специалистам в СТО.
